Tampilkan postingan dengan label Catatan-ku. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Catatan-ku. Tampilkan semua postingan

Mencoba Menjadi Anak Teknik

KARTA JAYA | 4/04/2012 | 0 komentar |
Sejak SMP saya pernah bercita-cita menjadi seorang anak teknik elektro yang handal. Tetapi setelah masuk SMA cita-cita itu menjadi buyar. Setelah saya dipaksa masuk SMA (katanya sih setelah lulus SMA bisa langsung melanjut), tapi itulah kisah yang sangat klasik yang sering terjadi di Indonesia ini. Setelah sekian lama saya lupa akan cita-cita ini, suatu hari saya diingatkan kembali dengan angan-angan itu. Mau tau hal apa yang mengingatkan saya?. hahahha check it out.

Waktu saya lagi membersihkan kamar kostan saya, tiba-tiba saya tersentak dengan dispenser saya yang sekian bulan tidak saya pakai lagi. Dan dispenser ini tidak saya pakai gara-gara dimasuki sama semut (aneh kan..??). Dan terpaksa saya membongkar dispenser itu--hahah sok jago waktu itu. Mungkin sobat blogger pernah kan membongkar bagian-bagian dispenser sobat (jika anda punya dispenser), nah jika anda belum pernah membongkar bagian dispenser soabt, berikut aku berikan gambar-gambar bagian-bagian dispenser saya. hehehe check aja langsung..

Tanki Pemanas
Bagian yang paling rumit menurut aku, soalnya banyak berhubungan dengan kabel-kabel yang banyak. Dan aku paling bingung kalo berhubungan dengan kabel. Waktu pembongkaran dispenser ini ada satu kabel terpaksa saya putus, karena kalau tidak diputus tanki pemanasnya tidak bisa keluar dari badan dispenser. akhirnya saya putus dehh.
 
Cable

Alat penyalur air

Pintu keluar air panas dan dingin

Pintu masuk air dari gallon
 
Kabel ini adalah salah satu biang keladi dari kerusakan dispenser ini sobat blogger. Karena kerusakan kabel ini dispenser ini tidak bisa memanaskan air lagi. Dan sangat disayangkan bahwa kabel ini rusak karena terbakar sobat blogger, dan akhirnya buat minum kopi dll terpaksa saya harus meminta ke tetangga sobat, malu kan? hahahahhha. Dan garakabel rusak ini semua dispenser ikut-ikutan rusak. hehehehe



UTS or Middle Test Kembali Menyapa

KARTA JAYA | 4/02/2012 | 0 komentar |
UTS atau istilah kerennya Middle Test  kini telah kembali menyapa masiswa/i kampus hijau IPB tercinta (kata orang sih..hehehhe). UTS yang akan diadakan tanggal 2 April sampai dengan 14 April 2012 ini akan cukup menguras tenanaga bagi sebagian mahasiswa/i. Lantas apa yang membuat UTS ini menguras tenaga yah????

Berbagai fakta di lapangan membuktikan bahwa ujian-ujian yang ada di tengah-tengah kampus ini membuat para mahasiswa/i jaman sekarang tiba-tiba sangat rajin. Padahal sebelumnya mahasiswa kebanyakan menghabiskan waktu dengan jalan-jalan, berorganisasi, dan masih banyak lagi kegiatan-kegiatan yang dilakukan mahasiswa/i jaman sekarang ini. Memang sih banyak orang mengatakan bahwa fenomema itu disebabkan oleh perkembangan jaman. Nggak taulah, apakan statement itu benar kenyataannya. Di lain pihak memang kita harus mengikuti perkembangan jaman yang semakin canggih, supaya tidak dibilang gaptek gitu lohh, heheheh ^_^. Tapi bukan berarti dengan mengikuti perkembangan jaman, budaya-budaya baik yang telah tertanam sebelumnya iktu terkikis oleh jaman itu sendiri. Tidak sedikit orang berpikir bahwa segala sesuatu pasti bisa kita selesaikan dengan mudah dengan menggunakan kemajuan yang ada sekarang ini. Padahal itu mutlak salah 100 percent.

Perlu untuk diketahui, bahwa budaya-budaya baik yang telah ditanamkan oleh nenek moyang kita telah banyak terkikis (lepas dari hidup kita) oleh kemajuan jaman ini. Kemajuan taknologi, kemajuan pola pikir, dan masih banyak lagi kemajuna2 yang ada membuat kita sering melupakan hal-hal sederhana yang pernah kita lakukan, dan hal sederhana itu sebenarnya sangat bermanfaat buat kita. Contohnya adalah "Menyicil Pelajaran".

Menyicil pelajaran adalah merupakan hal sederhana yang dapat kita lakukan kapan dan dimanapun kita berda. Faktanya hal kecil dan sederhana ini sudah jarang kita temukan/lakukan di jaman millenium ini. Tidak tau pasti apa penyebabnya, tetapi banyak pandangan orang-orang mengatakan bahwa hal menyicil pelajaran ini adalah hal yang gampang, sehingga bisa dilakukan di lain hari. Lebih baik kita melakukan kegiatan yang lebih bermanfaat lagi (kegiatan-kegiatan yang berbau teknologi). Sekarang ini kita lihat intensitas kita untuk belajar sudah lebih sedikit daripada browsing, main-main, jalan-jalan. dll. Browsing dan main-main ini adalah suatu kegiatan yang ditawarkan oleh perkembangan jaman itu sendiri. Tampa perkembangan teknologi, mungkin kita tidak akan mengenal kata-kata Browsing dan lain sebagainya.

Akibat malas menyicil pelajaran (menunda-nunda waktu untuk belajar), akhirnya waktu ujian banyak orang terutama kalangan mahasiswa/i banyak yang belajar sistem kebut semalam (SKS). Dan fenomena inilah yang saat ini sedang terjadi di sekitar kampus kami, dan bukan cuman di kampus kami. Wabah ini katanya sudah merambah di seluruh belahan Nusantara. hahahah Jadi tidak heran lagi jika kebiasaaan ini kita temukan dimana-mana, kecuali di Tapanuli (hahahahahhah...juskid..).

Sebenarnya obat dari wabah penyakit ini gampang ko. Kita tidak usah pergi ke dokter untuk cek darah, seperti yang baru saya lakukan. Tapi bukan karena wabah penyakit SKS  ini loh saya lakukan cek ke dokter.  Saya lakukan cek karena memang sebelum saya menulis Note ini memang saya lagi dihinggapi sebuah penyakit, kata orang sih gejala DBD alias demam berdarah. Tetapi setelah cek ke dokter, kata beliau TIDAK. Penyakit ini hanya penyakit yang ditimbulkan oleh virus dan anehnya saya lupa menanyakan virus apa yang berani-beraninya mendekati saya. Opppps ko jadi ngelantur yang ceritanya?

Tapi itulah sobat blogger wabah yang terjadi akhir-akhir ini dikalangan mahasiswa/i di kampus saya. Dan tidak bisa dipungkiri di kampus sobat juga seperti itu kan? (jika dan hanya jika sobat blogger adalah seorang mahasiswa/i) hahahah udah kaya pertidaksamaan kwadrat yah?..lohhhhhhhhhh????? benar gak sih itu???. Dalam notes saya kali ini saya hanya membagikan sedikit tips kepada sobat yang masih dihantui oleh wabah penyakit di atas (bukan virus yang gak jelas tadi yah?). Meskipun saya sendiri masih bekerja keras untuk memulihkan kehidupan (sistem belajar) saya dari wabah penyakit SKS yang menjebolkan IP ini. hahahahahah.

TIPS PERTAMA:
Hargai waktu yang ada. Banyak cara orang lain untuk menghargai waktu. Menghargai waktu bukan monoton kita terus menerus belajar, akan tetapi kita menghargai waktu dengan melakukan kegiatan yang bermanfaat. Dan jika kita berbicara dengan kata bermanfaat, saya rasa sobat blogger sudah tahu apa yang saya maksud dengan bermanfaat.

TIPS KEDUA:
Berpikirlah yang realistis. Maksud saya realistis disini adalah jangan gunakan pola pikir yang yang mengatakan bahwa semuanya itu gampang. Jika sobat menyicil suatu mata pelajaran otomatis akan lebih mudah nantinya jika sobat belajar dalam menghadapi ujian dibandingkan anda belajar semua bab dari satu mata kuliah dalam satu hari (memakan tenaga bukan?) bukan cuman tenaga, otak juga, bahkan kantong anda akan terkuras.

TIPS KETIGA:
Buatlah catatan kecil yang bisa dibawa kemanapun anda pergi. Terbukti, memang tips yang satu ini secara otomatis akan menumbuhkan niat baca kita. Walaupun anda merasa caep, malas, atau apapun itu- mau tidak mau anda secara otomatis anda akan membaca catatan kecil yang telah anda buat tadi. Jadi tidak salah dong kalo tips yang satu ini sobat lakukan?.

TIPS KEEMPAT:
Masih banyak ko tips lain. Jangan pusing untuk memikirkan tips untuk belajar dengan baik. Jika sobat blogger pusing dengan hal itu, kan jaman sudah berkembang. Sobat blogger cukum menanyakan hal itu kepada Mbah Google, pasti Mbah Google mempunyai sejuta tips buat anda. Jadi jangan pernah pusing dengan wabah penyakit SKS ini lagi. Karna banyak obatnya.

Oke sobat blogger, demikianlah tulisan atau bisa dibilang tips yang gak jelas ini. hahhah, Tapi walaupun nggak jelas setidaknya saya sudah membukakan sedikit tentang SKS yang menjebolkan IP ini. Bahwa SKS ini tidak baik untuk pertumbuhan IPK sobat. Tapi bagi sebagian orang katanya baik. Tapi kalo menurut saya bagi masa depan sistem SKS ini tidak baik sobat blogger. Jadi jangan pernah lagi kita pelihara penyakit ini. Oke..???
Jadi sekarang mari kita mulai hidup baru dengan melakukan tips-tips yang baik untuk mengembangkan potensi yang ada dalah diri kita masing-masing.
Terima kasih, selamat berubah....!!! :)

FieldTrip Pelabuhan dan AHT

KARTA JAYA | 12/24/2011 | 0 komentar |
Setelah beberapa bulan yang lalu kami rencanakan, akhirnya tanggal 19-21 Desember 2011 Fieldtrip Pelabuhan dan AHT* pun terlaksana dengan lancar. Dengan usaha panitia yang tidak pernah pandang lelah untuk menyukseskan fieldtrip ini pun menghasilkan kesepakatan untuk melakukan praktikum lapang di:
  1. Pelabuhan Perikanan Samudera Nizam Zachman Jakarta (PPSNZJ)
  2. Pelabuhan Perikanan Nusantara Pekalongan (PPNP) dan
  3. Pangkalan Pendaratan Ikan Muara Angke (PPI MA)
Ketiga pelabuhan di atas kami (PSP^ 46 + anak supporting course) kunjungi untuk melakukan praktikum lapang yang dibimbing oleh dosen dan asisten juga. Sungguh praktikum lapang yang sangat menyenangkan. Kenapa?. Karena selain kita dapat pengalaman dan pengetahuan dari pelabuhan, kita juga dapat mengetahui keluh kesah daripada nelayan-nelayan kita. Dari ketiga pelabuhan di atas, kita mendapat banyak pelajaran dari segi pengembangan pelabuhan dan kita juga mengerti seperti apa kelebagaan yang terdapat di pelabuhan perikanan itu sendiri. Pokoknya banyaklah yang kita dapat saat fieldtrip ini. Mungkin kalau saya ceritakan semua terlalu panjang, hehehhe....Jadi garis besarnya saja yah...!!!
Berbicara soal perjalanan menuju ketiga pelabuhan saya pikir menarik. Bahkan perjalanan menuju ketiga pelabuhan ini lebih lama daripada waktu melakukan praktikum di lapangan. Tapi itulah salah satu momen yang tepat buat kami (PSP 46) untuk mengenang kembali kebersamaan yang sudah terjalin sebelumnya.
Adapun rute perjalan fieldtrip kali ini, dimulai dari Pangkapaln Pendaratan Ikan Muara Angke yang terletak di Muara Angke, Pluit, Jakrta Utara. Perjalanan ke pelabuhan ini kurang lebih 3 jam dari Dramaga Bogor. Sesampai di sana kita langsung melakukan diskusi dengan pihak pelabuhan yang dipimpin oleh Kepala UPT** PPI MA sendiri yaitu Bapak Nugroho. Dilihat dari segi fasilitas , pelabuhan ini tergolong pelabuhan kelas B atau PPN, dari segi aktivitas juga pelabuhan ini termasuk pelabuhan yang ramai akan aktivitas. Salah satu masalah di pelabuhan ini adalah masalah pengolahan limbah lingkungan. Pihat UPT** Pelabuhan sebenarnya sudah melakukan pengolahan limbah, tetapi karena padatnya penduduk di sekitar pelabuhan sehingga mempengaruhi manajemen dari pengolahan limbah tersebut.

Dokumentasi saat praktikum lapang di PPI Muara Angke:


















Seperti itulah kondisi Pelabuhan di Muara Angke. Memang pada saat kita melakukan praktikum lapang suasana pembongkaran hasil tangkapan lagi sepi. Hal ini dipengaruhi oleh faktor cuaca yang memang buruk di laut utara jawa. Spesialnya pelabuhan ini adalah seperti pelabuhan yang sudah tergolong besar dimana PPI Muara Angke ini telah mempunyai TPI*** Higienis.
Video Pasar Ikan di PPI Muara Angke


Selanjutnya perjalanan kami lanjutkan ke PPS Nizam Zachman yang tidak jauh dari PPI Muara Angke. PPS Nizam ini berada tepat di Muara Baru masih di Pluit Jakarta Utara yang menghabiskan waktu perjalanan kurang lebih 1,5 jam.
Di pelabuhan ini kita banyak mendapatkan banyak hal loh...PPS Nizam ini awalnya bernama PPS Jakarta. Sehingga namanya berganti menjadi PPS Nizam Zachman Jakarta yang dilatarbelakangi untuk mengabadikan Bapak Nizam Zachman, dimana beliau adalah Dirjen Perikanan ke-2 yang memberikan pemikirannya untuk perikanan Indonesia terutama kemajuan Pelabuhan Perikanan kita. Pelabuhan ini mempunyai Menara Kontrol yang berfungsi untuk tempat untuk melihat semua kawasam pelabuhan dengan jelas, kalu tidak salah tinggi Menara Kontrol ini 63 meter teman-teman, tinggi kan. Yang pastinya kami tidak melewatkan kesempatan untuk menaiki menara tersebut. Memang benar, semua kawasan pelabuhan terlihat jelas oleh mata.
Berikut dokumentasi di PPS Nizam:


















Seperti itu lah tingkat keramaian di PPS Nizam, bahkan menurut Kepala Bidang pengembangan Pelabuhan Nizam sendiri, untuk sirkulasi perekonomian di pelabuhan sendiri dapat mencapai 23 milyar tiap harinya. Sungguh bisnis yang sangant menjanjikan bukan?.
Di pelabuhan ini juga terdapat pengolahan ikan Tuna loh teman-teman, dimana ikan tuna ini akan langsung dieksport ke Jepang.
Berikut adalah video proses pengolahan ikan tuna di PPS Nizam Zachman Jakarta



Lebih uniknya lagi pelabuhan ini akan menerapkan Model Mall Perikanan loh teman-teman, yang nantinya akan menjadi sebuah strategi pihak pelabuhan untuk menarik minat masyarakat setempat untuk mengunjungi pelabuhan. Tetapi bukan berarti di dalam pelabuhan ini dibangun sebuah Mall, TIDAK. Cuman konsep dari mall itu sendiri akan diterapkan di dalam pelabuhan ini.

Selanjutanya rute perjalanan ke Pelabuhan Perikanan Nusantara Pekalongan pun dimulai setelah selesai melakukan praktikum lapang dari PPS Nizam Zachman. Sekitar jam 16.00 WIB kami melakukan perjalanan menuju Pekalongan dan kami tiba di PPN Pekalongan sekitar jam 05.00 WITA. Sesampainya di PPNP kita langsung melakukan pengamatan di sekitar pelabuhan.
PPN Pekalongan ini merupakan salah satu pelabuhan tertua di pulau jawa. Kolam pelabuhan ini juga merupakan muara sungai, dan program pihak pelabuhan akan membangun pelabuhan yang kolam pelabuhannya langsung di pantai. Jadi kenungkinan untuk meminimalisir kendala-kendala pendangkalan seperti yang terjadi di sungai.
Selain melakukan praktikum lapang di PPNP ini, kami juga tidak melewatkan kesempatan untuk menikamati Wisata Bahari yang aha di kawasan pelabuhan ini. Wisaya bahari ini mempunyai akuarium teman-teman seperti akuarium yang ada di Seaworld. Sungguh menakjubkan pemandangan di pekalongan. Lain lagi kota pekalongan adalah kota batik. Kami juga tidak melewatkan moment itu untuk berbelanja batik ke pasar batik yang ada di Pekalongan. Seru kan teman-teman?.
Berikut dokumentasi di PPN Pekalongan, Jawa Tengan


















Dan waktunya untuk berlibur teman-teman setelah kita melakukan praktikum lapang. Tempat yang kita lirik kali ini untuk berlibur adalah Bandung, Jawa Barat. Hahahaha...
Bandung memang mempunyai banyak tempat-tempat wisata. Salah satunya adalah Situ Patengan yang ada di puncak desa Patengan. Uniknya di situ itu terdapat sebuah pulau yang dinamakan pulau asmara, dan di tengan-tengah pulai ini terdapat sebuah batu, dan warga setempat menamainya Batu Cinta. Untuk lebih jelasnya bisa anda lihat dalam video ini:



Oke sampai di sini dulu teman-teman cerita perjalanan fieldtrip pelabuhan dan AHT* yang kami lakukan. Mudah-mudahan perikanan kita ke depannya lebih maju lagi.
Amin..Amin..

*AHT : Analisis Hasil Tangkapan
**UPT : Unit Pelaksana Terpadu
***TPI : Tempat Pelelangan Ikan

^PSP : departemen Pemanfaatan Sumberdaya Perikanan

Perbaikan Kapal

KARTA JAYA | 12/11/2011 | 5komentar |
Perbaikan kapal (biasanya yang dilakukan adalah proses pendempulan pada kulit kasko kapal). Kapal merupakan sebuah alat transportasi laut yang mempunyai daya apung dan mempunyai daya muat, dimana kapal digerakkan oleh mesin ataupun gaya yang timbul dari efek mendayung.
Sebenarnya perbaikan kapal itu bukan hanya pada proses pendempulan kapal, masih banyak lagi proses-proses perbaikan kapal. Kebetulan nih, tanggal 10 Desember 2011 kami mengadakan praktikum Perbaikan Kapal di kampus Departemen Pemanfaatan Sumberdaya Perikanan, Fakultas Perikanan dan Ilmu Kelautan, IPB. Adapun praktikum yang kami lakukan adalah untuk mempraktekkan bagaimana proses pendempulan pada kulit kasko kapal.
Nah penasaran kan, gimana proses pendempulan kulit kasko kapal?. Makanya simak beberapa penjelasan berikut ini....!!!

A. Ringkasan Teori
Pada umumnya kapal perikanan yang ada di negara kita terbuat dari bahan kayu. Oleh karenanya, pada setiap kulit kasko kapal itu pasti ada sela-sela dimana sela tersebut akan mengakibatkan masuknya air ke dalam kapal. Hal itu disebabkan oleh beberapa faktor diantaranya:
  1. Terjadinya pemuaian pada gading-gading kapal
  2. Terjadinya penyusutan pada kulit kasko kapal
  3. Pengaruh pembusukan yang disebabkan oleh terendam air
  4. Umur teknis kayu
  5. dll
Contoh kapal kayu yang ada di kampus PSP FPIK IPB:












Kapal Rindu Air PSP IPB

Pada praktikum tersebut, pendempulan kapal menggunakan beberapa alat dan bahan, diantaranya adalah sebagai berikut:
  • Alat yang digunakan
1. Palu/martil
Martil digunakan untuk membantu pahat memasukkan pakal kedalam sela-sela yang akan didempul.







2. Pahat
Pahat ini khusus digunakan untuk memasukkan pakal ke dalam sela-sela yang akan didempul dengan menggunakan palu/martil.






3. Alat pembersih kulit kasko
heheh..saya kurang tau apa nama alat ini. Tetapi menurut yang aku tangkap di praktikum ini, alat ini khusus digunakan untuk membersihkan bagian dan sekitar sela-sela yang akan didempul. Selain itun juga alat ini berfungsi untuk mengoleskan adukan dempul damar pada saat setelah adukan semen putih yang telah diolesi ke dalam sela-sela tersebut dalam keadaan kering. Jadi adukan dempul Damar ini berfungsi untuk merekatkan adukan semen putih dengan permukaan sekitar sela-sela yang akan didempul.

4. Tempat Adukan
Biasanya tempat yang digunakan adalah baskom, seperti terlihat pada gambar berikut ini.








  • Bahan yang digunakan
1. Pakal
Pakal ini digunakan untuk lapisan pertama yang dimasukkan pada sela-sela yang akan didempul. Pakal ini dimasukkan sebanyak mungkin sampai sela yang akan didempul tersebut tertutup.


2. Semen Putih
Semen putih ini digunakan pas setelah bahan pakal telah dimasukin ke dalam sela-sela yang akan didempul. Tetapi seblum semen putih ini di masukin, terlebih dahulu diaduk dengan menggunakan Solar sampai kental.





3. Dempul Damar
(maaf tidak sempat ngambil gambarnya, soalnya keburu diaduk....)
Dempul damar ini digunakan pada saat adukan semen putih telah diolesi di sela-sela yang akan didempul dalam keadaan kering.

4. Lem Top
Lem top ini diaduk dengan menggunakan bensin dan dicampur dengan dempul damar.







4. Solar
Biasanya bahan yang digunakan untuk mengaduk semen putih dan dempul damar adalam minyak tanah. Akan tetapi karena saat ini minyak tanam susah untuk didapatkan, maka pilihan yang tepat adalah menggunakan solar.
Pada praktikum ini solar dituangkan untuk mengaduk semen putih dan dempul damar sampai mencapat keadaan kemtal.



5. Cat
Cat ini digunakan untuk menutupi hasil pendempulan, supaya tidak terlihat kotor.







Nah...di atas telah saya jelaskan alat dan bahan yang digunakan dalam praktikum perbaikan kapal kali ini. Sekarang adalah proses pendepulan pun akan kita lihat seperti di bawah.

B. Proses Pendempulan
Sebelum pendempulam dilakukan, kita bersihkan dulu sela-sela yang akan didempul. Suapa kotoran atau partikel yang terdapat di sela tersebut tidak mengganggu proses pendempulan. Setelah itu pakal kita masukkan ke dalam sela-sela yang akan di dempul. Seperti gambar berikut ini:

















Nah..setelah pakal selesai dimasukin ke sela-sela yang akan didempul, maka selanjutnya kita akan melakukan pengadukan semen putih yang dicampur dengan solar, seperti gambar di bawah ini:

Dari gambar di atas terlihat bahwa solar dicampur pada adonan semen putih. Tetapi kita tidak bisa sekaligus menuangkan solar banyak-banyak, harus dengan perkiraan karena dapat mempengaruhi kekentalan adonan.
Setelah adonan semen putih sudah siap, maka sekarang waktunya untuk mengoleskan adonan tersebut ke sela-sela yang akan didempul. Untuk prosesnya dapat kita lihat pada gambar berikut ini:



















Menunggu olesan semen putihnya kering, mari kita aduk lagi dempul damar.
Untuk proses pengadukan dapat kita lihat seperti di bawah ini:









Pada gambar di atas, terlihat teman saya satria sedang mengaduk adukan dempul damar yang dicampur dengan lem top, yang kemudian diolesi pada permukaan sela-sela yang telah diolesi adukan semen putih terlebih dahulu.
Setelah langkah-langkah di atas selesai silakukan, maka pengecetan pun bisa dulakukan.
Demikian penjelasan yang dapat saya berikan. Jika ada kesalahan dan kekurangan dalam penulisan ini, saya mohon maaf. Tolong tinggalkan komentar anda.
Terima kasih.

Galeri Foto
 
Didukung oleh : Karta Jaya Web | TIPS untuk Blogger | TIPS dan TRIK BLOG
Copyright © 2010. LautanBiru.com
Note : Semua artikel yang ada dalam blog ini, semata-mata hanya untuk
dibagikan buat sobat blogger yang membutuhkan
Template blog telah dimodifikasi dengan perubahan tampilan yang ada.
TERIMA KASIH atas kunjungan Anda.
Jika ada saran/kritik, silahkan kirim e-mail ke:
Kartajaya25@gmail.com atau karta.tambunan@ymail.com